Spyshot YZF R15 atau Minerva Ultimate 150 cc ?

Bro sekalian, sungguh menarik melihat postingan irwandk Blog yang sempet memfoto sebuah Motor misterius berfairing dengan Plat Nopol Coba Kendaraan Indonesia (plat B kata pemilik blognya) yang secara kasat mata bentuk fisiknya sangat menyerupai Yamaha YZF R125 yang diedarkan Yamaha di Eropa dan beberapa negara lain seperti jepang.  nahhh emang rada klop nih sama isu bahwa Yamaha Indonesia sedang mempersiapkan satu sport fairing di segmen mid sport. tapi apa iya ini Motornya Yamaha ?

Ada beberapa detail yang menurut tmcblog agak nggak menunjukan motor diatas sebagai YZF R series. yang pertama tentu spionnya. kaca spionnya itu lebih berdesain menyudut/bersegi segi, sedangkan spion yamaha khas rounded di sisinya. lalu di sektor stoplamp dan sepertinya ada semacam rear grip di buritannya, sedangkan R125 nggak ada rear gripnya. sinyalemen variannya adalah genata R atau Visitor Phoenix Series

Mau Nggak mau DOS (Dunia Otomotif Sport) kembali mengarahkan sinyalemen ke Minerva? hal ini based on snapshot setahun yang lalu di Sentul dimana terekan gambar bahwa Minerva sepertinya punya rencana merilis Sport Bike Fairing yang bentuknya menyerupai Yamaha YZF R125 (cekidot gambar diatas) nahhhh.  tinggal kita menunggu nih.  Jika bener ini calon motornya minerva, berapa kubikasi mesin dibalik fairing itu.  125, 150, 175 atau bahkan 250 cc.  atauuu.  beneran Motor Yamaha?  kita tunggu kabar berikutnya nihhh mas bro . ..  silahkan simak kembali dan semoga Berguna dan bermanfaat. ;-)

UPDATE PERKEMBANGAN MOTOR SPORT 250 cc YAMAHA . . . Thb nya Siap Trial Assembling

Bro sekalian, Hot Issue di segmen sport memang buanyak sekali, termasuk salah satunya adalah kesiapan Yamaha untuk nyemplung bersama sama pabrikan lain di segmen sport 250 cc. Nah setelah update persiapan thb (throtle Body) yang sudah masuk trial  die casting . . . ternyata menurut sumber yang berada di ring terdekat proses pada pekan ini dan kedepan itu part thb sudah masuk trial Assembling . . . artinya . . . ?

Trial Assembling itu artinya persiapan produksi.  nah jika tahap ini sudah dilalui maka disinyalir BUlan Juni 2013 nanti minimal thb dari Project 1WD nya yamaha ini akan masuk ke proses produksi. nahhh jika memang pada pertengahan tahun sudah mulai siap ini thb. besar kemungkinan juga logikanya akhir 2013 sudah banyak versi versi produksi perdana dari R250 ini . ..  dan sinyalemen pemercepatan hadirnya 250 cc yamaha  menjadi cukup logis

Belum ada Gambar apapun yang masuk, namun laporan pandangan mata menyebutkan bahwa spek dari throtel body nya adalah Model twin dan berukuran 28 mm  dengan brand thb . . ****** (tau dong Yamaha biasanya pake Brand apa untuk thb ? ). . . so Besar Kemungkinan sport Yamaha menggunakan mesin Twin . ..  report lain adalah, jenis mesin yang akan digunakan adalah Doble Cam alias DOHC dengan metoda plating cylinderseperti yang yamaha lakukan untuk WRX 250 sampai sampai detail swing arm High Pressure Die Casting . . . wedeh detail amat. Sekian dlu ye. next otosprot mau jalan-jalan dlu. . .  silahkan dilihat, di simak dg baik, dan semoga bergun/bermanfaat.

Tahun 2014 Suzuki Dapat Keringanan Jatah 9 Mesin?

Persiapan MotoGP 2014

Kiprah Suzuki di MotoGP, memang bukanlah sebuah perjalanan yang mulus bagi pabrikan berlogo S Prisma itu. Meski mereka punya komitmen besar untuk bisa tampil kompetitif di ajang balap paling bergengsi dunia itu, namun tetap saja tidak ada bukti nyata. Bahkan ia menjadi tim yang mendapat pengecualian jatah penggunaan 9 mesin di tahun 2010 dan 2011, dari jatah 6 mesin tim-tim lainnya.

Nah, untuk tahun depan, belum ada kepastian tentang berapa jatah mesin yang bakal dialokasikan untuk tim Suzuki nantinya. Jika mengacu pada regulasi yang ada, Suzuki akan mendapatkan jatah penggunaan mesin sebanyak 9 unit. Sebab dalam regulasi dijelaskan bahwa, setiap tim manufaktur baru di MotoGP, bisa menggunakan 9 mesin dalam musim pertamanya.

Kalau kita berkaca pada musim-musim ketika Suzuki masih konsisten tampil di MotoGP yaitu pada musim 2010 dan 2011, Suzuki tetap diberikan keleluasaan menggunakan jatah 9 mesin. Lantaran di musim 2009 dan 2010 mereka tidak meraup 1 kemenangan pun. Durabilitas mesin mereka pun menjadi isu terbesar yang membuatnya tidak tahan.

Tentu bagian ini harus mendapat perhatian besar. Jika tidak, maka Suzuki takkan pernah mampu bertarung di urutan terdepan dengan murni. Artinya mereka akan tetap mendapatkan jatah penggunaan mesin lebih, karena terpuruk jika dibatasi hanya 5 mesin saja. 

Sesi Latihan 2 MotoGP Le Mans_ Perancis

Sesi latihan pertama MotoGP yang berlangsung dalam kondisi trek normal, membuat para pembalap semakin tampil agresif di sesi latihan kedua MotoGP Le Mans, Perancis (17/5) hari ini. Dimana Dani Pedrosa yang keluar sebagai yang tercepat di sesi latihan 1, kembali mencuri waktu tercepat di sesi latihan kedua sore tadi. Pedrosa mencetak lap tercepatnya dengan 1 menit 34.035 detik dan menjadi pembalap yang sangat agresif. 

Di urutan kedua rekan setim Pedrosa yaitu Marc Marquez, mampu memperlihatkan performa terbaiknya. Ia menjadi pembalap tercepat kedua dan menggeser Valentino Rossi dari urutan kedua. Sementara Jorge Lorenzo sendiri hanya mampu menempati urutan tercepat keempat.

Hasil latihan 2 MotoGP Le Mans, Perancis :
1.    Dani Pedrosa
2.    Marc Marquez
3.    Valentino Rossi
4.    Jorge Lorenzo
5.    Stefan Bradl
6.    Cal Crutchlow
7.    Andrea Dovizioso
8.    Nicky Hayden
9.    Alvaro Bautista
10.    Aleix Espargaro